- Горный (кантрийник) или гибрид или…? — Настоящий горный mbt (mountain bike) покупать, если собираешься именно в сложных условиях использовать. Но также можно руководствоваться комфортностью — у горного шире шины покрышки и менее жёстко накачаны. На плохом асфальте шоссейный не комфортен. Шоссейные для езды по асфальту. Циклокросс — удобная посадка и руль шоссейника, но более широкие колеса для езды по кантри (всё равно циклокросс остаётся ближе к шоссе). Гравел байки (гибрид шоссейника и кантрийника) — если преобладают грунтовые и гравийные дороги, очень удачная разновидность. Эндуренс (endurance) — как шоссейник, но менее агрессивная рама, более широкие покрышки. Сейчас стали популярны фэтбайки (fatbike) — с толстыми покрышками. На плохих дорогах небольшие ямки или камни гасятся покрышкой, а ход самого велосипеда в случае обычных велопрогулок вовсе не хуже. Есть ещё электро маунтинбайки — они дорогие сами, и батарея к ним дорогая тоже.
- Покупать ли двухподвес (с амортизатором как спереди, так и сзади)? — Двухподвесы гасят вашу полезную энергию педалирования своей пружинистостью.
- Выбираем велосипед, исходя из его компонентов. Все велосипеды собираются из ограниченного набора составных частей разного качества. То есть не надо ориентироваться на бренд велосипеда. Надо ориентироваться на качество компонентов.
- Удобно начать с заднего переключателя скоростей- обычно если он высокого уровня, то и остальные детали производитель поставит соответствующие, например, на класс ниже, потому что не так требовательны, как задний переключатель. Вот таблица уровней для Shimano
Уровни трансмиссии у Shimano Переключатель Tourney — совсем базовый. Может работать нечётко, необходимо поднастраивать. Ставят его на большинство велосипедов начального диапазона цен.
Altus чуть лучше, Acera — ещё лучше. Но всё же оба они начального класса.
Alivio — уже нормального уровня, проблем не должен вызвать. Но уже подороже.
Deore — уже очень хорошего качества переключатель, баланс цена-качество. (Такой задний переключатель у меня стоит на Merida Matts Sport 300 от 2006 года, работает прекрасно)
SLX, LX — ещё лучше
XT — высокий уровень, дорогой
XTR — дорогущие, но нужно ли оно не профессионалу? - Остальные компоненты — колеса, покрышки, амортизационная вилка.
Вилка: эластомерная дешёвая нестабильная, пружинно-масляная вилка — хорошо, воздушная — отлично.
Покрышки — Schwalbe — самые отличные. - Всё таки не застрять на этапе выбора, а приобрести велосипед, который будет по карману и начать кататься.
Ссылки: